В России резко вырос спрос на электросамокаты. По данным маркетплейсов, частные покупатели стали приобретать их в полтора-два раза чаще, чем год назад. За первые четыре месяца 2025 года россияне купили 180 тысяч таких устройств — это сопоставимо с продажами автомобилей за тот же период.
Однако популярность электросамокатов может создать новые сложности на дорогах и тротуарах. Пока ГИБДД лишь фиксирует эту тенденцию, не вводя дополнительных правил.
Сервисы аренды самокатов, напротив, ужесточают требования к пользователям: снижают скорость в городах, блокируют движение в определенных зонах, запрещают поездки несовершеннолетним и увеличивают штрафы за нарушения. Владельцы личных самокатов этих ограничений избегают — их транспорт не подлежит контролю, так как куплен через обычные магазины.
Эксперты отмечают, что электросамокаты становятся частью повседневной жизни горожан. Их выбирают за удобство передвижения на короткие расстояния, особенно в условиях пробок. При этом арендные и личные устройства используются по-разному: первые удобны для мультимодальных поездок, вторые — для регулярных маршрутов рядом с домом.
Компании предупреждают, что отсутствие регулирования личных электросамокатов может привести к росту числа неконтролируемых участников движения. Некоторые модели по мощности уже сопоставимы с мотоциклами, но оформить их официально невозможно. В результате на дорогах появляется все больше быстрых и ничем не ограниченных устройств.
Источник: Российская газета
